Długo oczekiwany roadster z firmy BMW, swój pierwszy debiut miał na wystawie samochodów w Detroit na początku 1996 roku. Wybór miejsca pierwszej prezentacji był chyba związany z faktem, że jest on produkowany w nowych, amerykańskich zakładach w Spartanburgu. Mimo, że głównym rynkiem zbytu tego zgrabnego roadstera ma być kontynent amerykański, to już teraz wiadomo, że spora liczba tych pojazdów znajdzie swych nabywców w Europie. Nowoczesna i niezwykle dynamiczna forma nadwozia Z3, zawiera szereg akcentów stylistycznych nawiązujących do tradycji ekskluzywnych kabrioletów serii 507 produkowanych w latach 50. Przynależność roadstera do rodziny BMW została podkreślona charakterystyczną stylizacją przedniej części nadwozia, podobną do wszystkich nowych modeli firmy. Początkowo ten nowy roadster wyposażony będzie w 4-cylindrowe silniki, znane z pojazdów serii 300, a niedługo pod długą maską pojazdu znajdą również miejsce doskonałe silniki 6-cyliiylrowe. Uruchomienie produkcji Z3 w USA, a także wykorzystanie wielu elementów konstrukcyjnych z modeli serii 300, pozwoliło na znaczne obniżenie kosztów jego wytwarzania, dzięki czemu jest oferowany po cenie niższej niż kabriolety opuszczające dotąd zakłady BMW. Porównując BMW Z3 do innych kabrioletów sprzedawanych w Europie, można z dużą pewnością założyć, że pojazd ten ma szansę odnieść spory sukces rynkowy.